Sequel do Who Killed the Electric Car? z 2006 roku, w którym reżyser Chris Paine ponownie przygląda się pojazdom elektrycznym. O ile w poprzednim filmie samochody elektryczne uznano za nieopłacalne i zawodne, a ponadto były atakowane z wielu stron — przez rząd, przemysł samochodowy i firmy energetyczne, które nie chciały, by odniosły sukces — ten film ukazuje, w obliczu nowych zmian w technologii, światowej gospodarce i samym przemyśle samochodowym, wyścig o wprowadzenie na rynek praktycznego samochodu elektrycznego dla konsumentów, w którym biorą udział zarówno duże koncerny, takie jak Ford i Nissan, jak i nowi, wschodzący gracze, tacy jak Tesla.