Po raz drugi TGV, francuski pociąg dużych prędkości, jest najszybszy na świecie. Mimo to jego konstruktorzy nadal próbują osiągać jeszcze większe prędkości, wprowadzając nowy TGV Ocean oraz AGV, TGV przyszłości. Wszystko zaczęło się w latach 50. XX wieku od serii CC 7100 i lokomotywy elektrycznej, która była znacznie lżejsza niż wszystkie jej poprzedniczki. Ten technologiczny klejnot zapisał się w historii, bijąc światowy rekord prędkości pociągu. Gdy elektryfikacja ruchu kolejowego okazała się sukcesem, wycofano z eksploatacji słabsze lokomotywy parowe. Od tamtej pory następcy pierwszego TGV pobili wszystkie rekordy prędkości kolei, a kulminacją był niesamowity wynik 574 kilometrów na godzinę w 2007 roku.