Dwadzieścia cztery godziny z życia promów kolejowych British Railways na kanale La Manche, „przęseł łączących” bezpośrednio drogi i linie kolejowe Wielkiej Brytanii z drogami i liniami kolejowymi Francji oraz całego kontynentu. The Lord Warden, załadowany w Dover rozmaitymi pojazdami drogowymi, oraz Night Ferry z Newhaven, przewożący pasażerów udających się do Paryża, Wiednia lub Rzymu, to dwa z promów pokazanych w tym filmie; nie zapomniano również o transporcie towarowym.