Od katastrofy samolotu Air France, lot 447 z Rio do Paryża, który w 2009 roku runął do Atlantyku, po katastrofę samolotu Germanwings, lot 9525, w Alpach w 2015 roku, francuscy śledczy z BEA (Biura Dochodzeń i Analiz ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego) są wzywani na całym świecie, by ustalać przyczyny wypadków lotniczych. Samoloty rejsowe, śmigłowce, samoloty ultralekkie: BEA bada wszystko, co lata. Po raz pierwszy śledczy pozwolili kamerom filmować swoją często poufną pracę. Ten dokument przedstawia techników i meteorologów, a także okulistów i akustyków, którzy potrafią ustalić przyczyny wypadku na podstawie szczegółowych danych. Towarzyszy również dwuletnim poszukiwaniom i akcji wydobycia silnika samolotu, który zaginął nad pokrywą lodową Grenlandii.